Autogas vs. Elektroauto: Kostenvergleich über die Haltedauer
Autogas vs. Elektroauto: Was kostet welcher Antrieb wirklich?
Wer über die nächste Fahrzeuganschaffung nachdenkt, steht oft vor der Wahl zwischen einer Autogas-Umrüstung des bestehenden Benziners und dem kompletten Umstieg auf ein Elektroauto. Beide Wege senken die laufenden Kraftstoffkosten deutlich, unterscheiden sich aber stark bei Anschaffungskosten, Amortisationsdauer und Einstiegshürde.
Eine Autogas-Umrüstung kostet je nach Fahrzeug und Anlagenqualität meist zwischen 1.800 und 3.500 Euro und lässt sich auf ein bereits vorhandenes Fahrzeug aufsetzen. Ein Elektroauto bedeutet dagegen in der Regel eine komplette Neuanschaffung im Bereich von 25.000 bis deutlich über 40.000 Euro, dafür entfällt der Tank- beziehungsweise Ladevorgang an der Zapfsäule fast vollständig.
Autogas vs. Elektroauto: Laufende Kosten im direkten Vergleich
- Autogas (LPG): Der Literpreis liegt deutlich unter Super-Benzin, allerdings verbraucht ein Fahrzeug im Gasbetrieb etwa 10 bis 15 Prozent mehr als im Benzinbetrieb. Unterm Strich bleibt eine spürbare Ersparnis pro gefahrenem Kilometer.
- Elektroauto beim Heimladen: Bei einem realistischen Verbrauch von etwa 18 kWh pro 100 Kilometer und einem Haushaltsstrompreis von rund 0,30 Euro pro kWh liegen die Energiekosten bei etwa 5 bis 6 Euro pro 100 Kilometer, deutlich günstiger als Autogas oder Benzin.
- Elektroauto an Schnellladesäulen: Wer überwiegend öffentlich und schnell lädt, zahlt oft 0,50 bis 0,60 Euro pro kWh, damit nähern sich die Kosten pro 100 Kilometer wieder denen eines Diesels an und der Kostenvorteil gegenüber Autogas schrumpft deutlich.
- Wartung: Elektroautos gelten wegen des einfacheren Antriebsstrangs (kein Ölwechsel, weniger Verschleißteile) als 30 bis 40 Prozent günstiger in der Wartung als Verbrenner. Eine Autogasanlage verursacht zusätzlich zur normalen Fahrzeugwartung eigene Kosten für die gesetzlich vorgeschriebene Gasanlagenprüfung.
Amortisation: Wer kommt schneller ins Plus?
Bei einer Autogas-Umrüstung sind es vor allem die überschaubaren Umrüstkosten von wenigen tausend Euro, die schnell wieder hereingefahren werden, oft innerhalb von zwei bis vier Jahren bei überdurchschnittlicher Fahrleistung. Die Investitionshöhe bleibt vergleichsweise klein und das Fahrzeug bleibt dasselbe.
Beim Elektroauto steht dagegen meist eine komplette Fahrzeuganschaffung im Raum, ein direkter Vergleich zur Autogas-Umrüstung ist deshalb nur sinnvoll, wenn ohnehin ein neues Fahrzeug ansteht. In diesem Fall amortisiert sich der höhere Kaufpreis eines Elektroautos gegenüber einem vergleichbaren Verbrenner in erster Linie über niedrigere Energie- und Wartungskosten, üblicherweise über mehrere Jahre und abhängig von Förderungen, Strompreis und Fahrleistung.
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Mit dem Autogas-Amortisationsrechner lässt sich die individuelle Amortisationszeit einer Umrüstung in wenigen Minuten ermitteln, kostenlos und ohne Registrierung, mit den eigenen Fahrzeug- und Verbrauchsdaten statt Pauschalwerten.
Häufige Fragen
Was ist günstiger, Autogas-Umrüstung oder Elektroauto?
Bei den reinen Energiekosten pro Kilometer liegt ein zu Hause geladenes Elektroauto meist vorn, bei der Investitionshöhe schneidet eine Autogas-Umrüstung deutlich günstiger ab, weil das bestehende Fahrzeug weitergenutzt wird. Welche Option sich mehr lohnt, hängt stark davon ab, ob ohnehin ein Fahrzeugwechsel ansteht.
Lohnt sich ein Elektroauto nur beim Laden zu Hause?
Der Kostenvorteil eines Elektroautos gegenüber Autogas oder Benzin ist beim günstigen Heimladen am größten. Wer überwiegend auf teure öffentliche Schnellladesäulen angewiesen ist, verliert einen erheblichen Teil dieses Vorteils.
Kann ich eine Autogas-Umrüstung mit einem späteren Umstieg auf Elektro kombinieren?
Ja, eine Autogas-Umrüstung ist eine sinnvolle Übergangslösung, wenn ein Elektroauto aktuell noch nicht infrage kommt, etwa aus Budget- oder Lademöglichkeitsgründen. Der Umstieg auf Elektro bleibt für ein späteres Fahrzeug weiterhin möglich.
Autogas oder Elektroauto: Was Käufer zusätzlich bedenken sollten

Neben den reinen Kosten spielen auch praktische Faktoren eine Rolle: Wer keine eigene Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz hat, ist bei einem Elektroauto stärker auf öffentliche Ladeinfrastruktur angewiesen, was die laufenden Kosten spürbar erhöhen kann. Eine Autogas-Umrüstung dagegen funktioniert an praktisch jeder LPG-Tankstelle ohne Wartezeit.
Beim Vergleich Autogas vs. Elektroauto zählt zusätzlich die Restlebensdauer des Fahrzeugs: Eine Umrüstung lohnt sich vor allem, wenn das Auto noch mehrere Jahre über die Amortisationszeit hinaus gefahren wird. Wer ohnehin bald einen Fahrzeugwechsel plant, sollte die Kaufentscheidung stärker in Richtung Elektroauto und dessen langfristige Förderlandschaft lenken. Einen Überblick über technische Voraussetzungen bei Autogasanlagen bietet der ADAC.